Решением от 27 ноября 2025 года Новгородский районный суд удовлетворил частично административный иск Санкт-Петербургской таможни к гражданину, проживающему в г.Великий Новгород, о взыскании задолженности по уплате таможенных платежей.

Как следовало из материалов дела, Санкт-Петербургская таможня (далее – Таможня) обратилась в суд с административным иском, в котором указала, что административный ответчик ввез из Республики Армения на территорию Российской Федерации автомобиль марки «Kia Optima», заявив к оплате утилизационный сбор по пониженному коэффициенту в размере 5 200 рублей. Между тем, в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера указанный гражданин не зарегистрировал на себя ввезенное транспортное средство, в связи с чем, оно не может считаться ввезенным для личного пользования. Ответчику доначислен утилизационный сбор в размере 1 273 800 рублей. Направленное Таможней заказное письмо с соответствующим требованием административным ответчиком не получено. На основании изложенного, истец просил взыскать с административного ответчика в свою пользу задолженность по утилизационному сбору в вышеуказанной сумме и пени в размере 419 674 рубля.

В процессе рассмотрения дела, с учетом оплаты административным ответчиком суммы утилизационного сбора, истец уточнил требования и просил взыскать с ответчика пени, начисленные за период с 30 октября 2023 года по 27 октября 2025 года (дата оплаты) в сумме 564 526 рублей.

Административный ответчик иск не признал, указав, что обязанность по доплате утилизационного сбора возникла у него не ранее 30 октября 2024 года, то есть, спустя 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера, а также указал на неправильный расчет пеней.

Судом установлено, что на основании договора купли-продажи от 26 октября 2023 года административный ответчик приобрел в Республике Армения транспортное средство марки «Kia Optima», 2020 года выпуска. 30 октября 2023 года он подал на Новгородский таможенный пост Санкт-Петербургской таможни расчет утилизационного сбора на сумму 5 200 рублей с применением понижающего коэффициента. Сам платеж был произведен ответчиком в тот же день на основании платежного поручения. Между тем, согласно ответу МРЭО ГИБДД УМВД России по Новгородской области, вышеуказанный автомобиль на территории Российской Федерации не регистрировался и с регистрационного учета не снимался.

Выслушав объяснения участвующих в деле лиц, исследовав письменные материалы дела, суд пришел к следующим выводам.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 года N 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» утверждены правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, а также Перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора.

Исследовав материалы дела, суд пришел к выводу, что административным ответчиком не  выполнены условия, перечисленные в сноске 6 к вышеуказанному Перечню, а именно: ввезенный в РФ вышеуказанный автомобиль «Kia Optima» не зарегистрирован за административным ответчиком в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера, поэтому пониженный коэффициент расчета суммы утилизационного сбора применяться не может.

Относительно возражений административного ответчика о неправильном расчете пеней, суд пришел к следующим выводам. 

В соответствии с п. 11 (2) Правил N 1291, пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 11(4) - 11(6) настоящих Правил, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора. Таким образом, с учетом оформления таможенного приходного ордера (далее – ТПО) 30 октября 2023 года, пени подлежат начислению с 31 октября 2023 года (дня, следующего за датой оформления ТПО), а не с 30 октября 2023 года, как указано административным истцом.

Кроме того, согласно п. 9 ст. 72 Федерального закона «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»,  уменьшение размера начисленных пеней и предоставление отсрочки или рассрочки уплаты пеней не допускается.

С учетом вышеизложенного, административный иск Санкт-Петербургской таможни истца к административному ответчику о взыскании задолженности по уплате таможенных платежей удовлетворен судом частично. 

С ответчика в соответствующий бюджет взысканы пени в размере 563 890 рублей.

В остальной части исковые требования оставлены судом без удовлетворения.

Решение не вступило в законную силу.